Foi aprovado nesta quarta-feira (6), na Comissão de Viação e Transportes da Câmara Federal, requerimento de autoria do deputado federal Edinho Araújo (PMDB-SP), membro titular dessa Comissão, para a realização de audiência pública com representantes da CNT (Confederação Nacional dos Transportes), em data ainda a ser definida, para a apresentação do Plano de Transporte e Logística 2011.
Este estudo foi divulgado pela entidade e relaciona um conjunto de propostas para o País, visando a melhorar a infraestrutura rodoviária, ferroviária e hidroviária, para evitar um apagão logístico que pode travar o ritmo de desenvolvimento do Brasil.
Num encontro com o senador e presidente da CNT, Clésio Andrade, ficou decidida a participação dos representantes da CNT na audiência, para explicar em detalhes os resultados da pesquisa e o cronograma de investimentos necessários em infraestrutura.
Na justificativa, Edinho afirma que os números da pesquisa apresentada pela CNT são preocupantes, tendo em vista que o estudo prevê um apagão logístico no País já em 2014. Nesse sentido, a audiência pública será esclarecedora, visando conhecer o inteiro teor da pesquisa e, assim, esta Comissão poderá se debruçar sobre o tema e trabalhar para evitarmos que o ritmo de desenvolvimento do Brasil seja comprometido, disse o deputado.
O estudo da CNT relaciona 748 projetos indispensáveis em todo o País em infraestrutura aeroportuária, ferroviária, rodoviária, hidroviária e complementar. O investimento necessário até 2014 seria de R$ 404,9 bilhões.
O Plano traz também um raio-x da situação no Noroeste de São Paulo, prevendo investimentos na malha rodoviária e ferroviária e no transporte hidroviário, além de terminais intermodais de cargas.
Oito propostas envolvem a região de Rio Preto: ampliação do terminal intermodal de Santa Fé do Sul, prolongamento da ferrovia Norte-Sul até Estrela dOeste, construção da eclusa na hidrelétrica de Ilha Solteira, instalação de um terminal hidroviário de Pereira Barreto, modernização da eclusa de Nova Avanhandava, implantação de faixas adicionais na rodovia SP-310 entre Mirassol e Ilha Solteira, criação do terminal intermodal de Aparecida do Taboado (MS) e ainda sinalização de passagens de nível urbanas da ferrovia em Rio Preto.
