Cumprindo um dos principais compromissos de campanha, a BR 153 foi o tema central do primeiro pronunciamento de Edinho Araújo como deputado federal na 54ª Legislatura.
Ele falou na sessão desta quinta-feira, 3, durante o Pequeno Expediente. Edinho foi saudado pelo presidente em exercício da Mesa Diretora, Inocêncio de Oliveira, que comentou o retorno de Edinho à Câmara Federal após dois mandatos como prefeito de Rio Preto.
Na abertura de sua fala, Edinho fez questão de lembrar e saudar a memória do deputado Roberto Rollemberg, companheiro de muitas lutas políticas, e falou da necessidade de se implantar urgentemente as reformas política e tributária.
O deputado Edinho cobrou a realização de obras urgentes na rodovia BR 153, com a duplicação do trecho da rodovia entre Bady Bassitt e o trevo de Talhado, e pediu que, dada a limitação do tempo da fala a três minutos por deputado, fosse considerada pela Mesa a íntegra do discurso.
TRECHOS
Diariamente a imprensa de São José do Rio Preto e região estampa em manchetes os acidentes que ocorrem na rodovia, sempre com vítimas graves ou fatais. Mas as estatísticas parecem não sensibilizar o governo federal, e muito menos a concessionária que administra a rodovia nos 321 quilômetros do trecho paulista da BR 153, destacou o deputado rio-pretense.
Na região Noroeste de São Paulo a rodovia está concedida por 25 anos à empresa Transbrasiliana, do grupo BR Vias. Edinho destacou o recente reajuste do valor do pedágio, enquanto os 12 mil motoristas que trafegam diariamente pela rodovia encontram condições precárias de segurança.
O deputado destacou que em seu segundo mandato como prefeito de Rio Preto elaborou um projeto para duplicar 18 quilômetros da rodovia, em um trecho crítico, entre Rio Preto e a cidade de Bady Bassitt.
Após a concessão começou o jogo-de-empurra, disse. O DNIT cancelou o investimento prometido na duplicação da rodovia no trecho urbano de Rio Preto. A concessionária, por seu lado, ficou em posição muito cômoda: tem pelo menos oito anos de carência para investir na duplicação. E, ao invés de doze, tem obrigação contratual de fazer apenas duas obras de arte no trecho citado, o que é inadmissível.
ACIDENTES
Edinho afirmou ainda que há no orçamento de 2011 apenas R$ 20 milhões para melhorias na rodovia, mas seria preciso investir dez vezes mais. E denunciou: somente na região de São José do Rio Preto, entre os Km 45 e 83 ocorreram 487 acidentes no ano passado, com 248 pessoas feridas e 15 mortes. Apenas no trevo em nível do município de Bady Bassitt aconteceram entre 2009 e 2010, 22 acidentes.
